Zeekr 7S es presentado en Costa Rica con enfoque en alto rendimiento y tecnología eléctrica
- Mario Andrés Muñoz

- 1 abr
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Actualizado: 2 abr
Un agradable día soleado permitió a medios y clientes conocer de primera mano el sedán eléctrico Zeekr 7S, junto a la pista de La Guásima en las afueras de San José. La marca de vehículos eléctricos de origen chino Zeekr realizó el lanzamiento oficial en el marco del evento “Zeekr Track Experience”, una jornada diseñada para clientes actuales y potenciales que buscó combinar innovación, tecnología y adrenalina. Asistieron periodistas de Costa Rica, Panamá, Colombia y Ecuador.

Michael Rodríguez, del equipo de Ventas destacó que el objetivo de la actividad era permitir que los interesados pudieran probar distintos modelos del portafolio de la marca, incluyendo sus más recientes lanzamientos. El Zeekr 7S llega al mercado tico con versión tope de gama AWD Performance, que destaca por su enfoque en el alto rendimiento dentro del segmento de vehículos eléctricos.
Uno de los aspectos más llamativos es su capacidad de aceleración, alcanzando de 0 a 100 km/h en apenas 2.74 segundos, posicionándose entre los vehículos de producción más rápidos. Además, incorpora una distribución de peso 50-50, un logro técnico poco común en autos eléctricos y que mejora notablemente la estabilidad y el manejo.
En materia de seguridad, el Zeekr 7S mantiene el estándar de cinco estrellas característico de la marca e integra un sistema avanzado de asistencia a la conducción (ADAS). Este incluye frenado automático de emergencia, monitoreo de punto ciego, sensores y radares distribuidos alrededor del vehículo para optimizar la detección de riesgos y la respuesta ante posibles incidentes.

En Costa Rica el precio de lanzamiento es de 74,900 dólares. El vehículo fue diseñado con un enfoque claro en el performance, buscando aprovechar al máximo todas sus capacidades y brindar una experiencia de conducción excepcional.
Cada detalle fue pensado para que el conductor no solo conduzca, sino que disfrute la ingeniería detrás del automóvil. Su diseño aerodinámico se complementa con un kit de fibra de carbono presente en la parte delantera, trasera, alerones y spoiler, aportando no solo estética, sino también funcionalidad.
En cuanto a su apariencia, incorpora dos colores exclusivos que refuerzan su carácter deportivo: el “Confu Elo” y el “Shadow Black”. Además, integra rines forjados de 20 pulgadas que elevan su presencia en la carretera. El modelo desafía lo que se espera de un vehículo eléctrico, posicionándose como un superdeportivo dentro de su categoría.

El equilibrio entre el eje delantero y trasero se traduce en una adherencia consistencia y un comportamiento dinámico en la pista. Su centro de gravedad bajo refuerza esta estabilidad, permitiendo que el vehículo ofrezca un desempeño tanto en circuito como en el uso diario.
El vehículo incorpora múltiples modos de manejo que se adaptan a distintas necesidades: eco, confort y sport, además de modos más extremos como el de carreras y derrape.
Con solo presionar un botón, el comportamiento del auto cambia radicalmente, ofreciendo versatilidad sin sacrificar rendimiento. Su estabilidad ha sido uno de los aspectos más elogiados, destacándose por su capacidad de adherirse al asfalto y brindar sensaciones similares a las de un superdeportivo de dos plazas, pese a contar con espacio para cinco ocupantes.

Para garantizar un frenado acorde a su potencia, incorpora un sistema de frenos Brembo de cuatro pistones, que ofrece control total en cualquier condición. Además, integra innovaciones del grupo Geely, como una batería LFP de desarrollo propio, sometida a rigurosas pruebas, que proporciona una autonomía de hasta 580 kilómetros. También cuenta con la capacidad de compartir energía con otros vehículos eléctricos, entregando hasta 60 kilowatts.
El diseño se completa con un techo panorámico, donde la parte trasera es completamente de vidrio, acompañado de control térmico, acústico y de calor, ideal para climas tropicales.
Finalmente, su pantalla central eléctrica ajustable permite orientarse hacia el conductor, el pasajero o al centro, reforzando su enfoque en la comodidad y la tecnología. Este modelo no solo redefine el concepto de vehículo eléctrico, sino que busca ser el nuevo protagonista en el segmento de alto rendimiento.




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