Es probable que ya hayas escuchado el nombre Xiaomi, una marca china reconocida por su éxito en el mercado de la electrónica de consumo. Ahora, Xiaomi está incursionando con fuerza en la industria automotriz. Su primer vehículo, el Xiaomi SU7, es solo el comienzo de una apuesta ambiciosa que tiene como próximo objetivo el modelo de alto rendimiento SU7 Ultra. Este modelo, aún en fase de desarrollo, acaba de registrar un tiempo impresionante en la pista de Nürburgring Nordschleife, completando la vuelta en 6 minutos y 46.87 segundos.
En un video publicado por la compañía, se observa al prototipo del Xiaomi SU7 Ultra superando tiempos de vuelta de sedanes eléctricos y de cuatro puertas. Como referencia, el Porsche Taycan Turbo GT con el paquete Weissach registró un tiempo de 7:07.55, lo cual resalta el logro del prototipo de Xiaomi.
A pesar de una aparente pérdida de potencia en el minuto 4:15, visible en el video a bordo, el SU7 Ultra logró completar la vuelta en Nürburgring en menos de siete minutos, una hazaña notable para cualquier vehículo eléctrico y, en especial, para un recién llegado al mercado automotriz de alto rendimiento.
El interior del prototipo presenta un diseño completamente orientado a la competencia, lo que aporta una reducción de peso significativa. Esta configuración ligera mejoró el rendimiento del vehículo en la pista; sin embargo, en las imágenes de la versión de producción se observa un interior equipado para el día a día, con todas las comodidades y acabados esperados en un modelo de alta gama.
Al tratarse de un prototipo optimizado para el rendimiento, el tiempo del Xiaomi SU7 Ultra no se considera un récord oficial. No obstante, el logro no deja de ser impresionante.
La versión de producción del Xiaomi SU7 Ultra ya está disponible en preventa a un precio de 814,900 yuanes (aproximadamente $114,400), y las primeras entregas están programadas para marzo de 2025.
Xiaomi ha revelado que el modelo final alcanzará una velocidad máxima de 217 mph (349 km/h) y contará con un potente sistema de propulsión eléctrica de 1,527 caballos de fuerza. En cuanto a aerodinámica, el SU7 Ultra ha sido diseñado para generar hasta 628 libras (285 kg) de carga aerodinámica, garantizando un rendimiento y una estabilidad excepcionales a altas velocidades.
La industria china ha conquistado el mercado de productos masivos con una combinación de precio y equipamiento competitivo. Sin embargo, aún enfrenta el reto de captar la atención de los entusiastas occidentales, quienes observan los autos chinos con escepticismo.
El Xiaomi SU7 Ultra representa un gran paso para la entrada de los vehículos chinos en el mercado de alto rendimiento, y todos los ojos estarán atentos a su próximo intento en el famoso circuito alemán, donde podría aspirar a establecer un récord definitivo.
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