Marc Márquez vuelve y hace historia en el Gran Premio de Hungría

Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) completó un fin de semana perfecto en el circuito de Balaton Park al conseguir su victoria número 100 en el campeonato mundial, disipando dudas sobre su rendimiento tras sus recientes cirugías.

Este triunfo no solo consolida al piloto de Cervera entre las máximas leyendas del deporte, sino que sacude por completo la clasificación general. Márquez aprovechó los errores de sus rivales directos para reengancharse a la pelea por el campeonato de una forma espectacular.

Caos en la curva 1: El desastre de Aprilia en el Gran Premio de Hungría 2026

La carrera del domingo comenzó con drama puro desde que se apagaron los semáforos. En la frenada de la primera curva del circuito de 4.08 km, Jorge Martín perdió el control de la parte delantera de su Aprilia e inició una carambola masiva que dejó fuera de combate a cinco pilotos de forma inmediata.

Entre los afectados estuvo el líder del mundial, Marco Bezzecchi, compañero de marca de Martín. Raúl Fernández, Fermín Aldeguer y Fabio Di Giannantonio también se fueron al suelo, aunque este último logró reincorporarse. Los comisarios sancionaron a Martín con una penalización de doble vuelta larga para el próximo gran premio por ocasionar el incidente.

Con los líderes del campeonato fuera, la carrera se convirtió en un mano a mano entre Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) que tomó el liderato en la segunda vuelta y Marc Márquez. El joven murciano aprovechó la elección de un neumático trasero blando para abrir una brecha superior a un segundo.

Sin embargo, Márquez mantuvo la calma con su compuesto medio. Vuelta tras vuelta, el de Ducati recortó la distancia hasta pegarse al escape de la KTM. En el giro 14 se desató la batalla; Márquez atacó en la curva 9, Acosta respondió inmediatamente recuperando la posición, y ambos llegaron a tocarse limpiamente en la última curva del trazado.

El zarpazo definitivo del campeón

La definición llegó en la vuelta 15. Márquez lanzó un ataque contundente en la sección de la chicana que Acosta no pudo contener. Una vez al frente, el ritmo de la Ducati fue demoledor. En la vuelta 20, Márquez marcó la vuelta rápida con un tiempo de 1:38.313, asegurando una ventaja cómoda hasta la bandera de cuadros.

"Hicimos un trabajo increíble. El secreto, en mi opinión, fue gestionar el esfuerzo el viernes: esto me permitió llegar al sábado, y especialmente hoy, en la mejor forma posible. Obviamente, hoy lo di todo y, por fortuna, la elección del neumático medio dio sus frutos en las etapas finales; de lo contrario, habría sido mucho más difícil" — Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team)

Con este resultado, Marc Márquez se une al selecto club de los centenarios junto a mitos como Giacomo Agostini (122 victorias) y Valentino Rossi (115). Además, representó el triunfo número 100 para la escudería oficial de Ducati en la categoría reina. El podio lo completó Francesco Bagnaia, quien aseguró su tercer tercer puesto consecutivo.

Detrás de los punteros, destacó la sólida actuación de Honda con Luca Marini en la quinta posición. El debutante Diogo Moreira finalizó en el sexto sitio, mientras que Iker Lecuona, sustituto del lesionado Álex Márquez, cerró un fin de semana memorable al culminar en el séptimo lugar.

El Gran Premio de Hungría dejó claro que el campeonato está lejos de definirse. Márquez redujo su desventaja con Bezzecchi de 102 a 72 puntos, encendiendo las alarmas de cara a la próxima cita en Brno. La consistencia y la experiencia del multicampeón vuelven a ser factores determinantes en la parrilla.

¿Crees que Marc Márquez tiene posibilidades reales de pelear por el título este año?

Resultados Oficiales | Gran Premio de Hungría 2026

Posición	Piloto	Equipo	Tiempo	Puntos
1°	M. Márquez	Ducati Lenovo Team	42:55.325	25
2°	P. Acosta	Red Bull KTM Factory Racing	+1.343	20
3°	F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+11.632	16
4°	A. Ogura	SuperFile Trackhouse MotoGP Team	+15.539	13
5°	L. Marini	Honda HRC Castrol	+18.669	11
6°	D. Moreira	Pro Honda LCR	+21.794	10
7°	I. Lecuona	BK8 Gresini Racing MotoGP	+22.815	9
8°	J. Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+23.283	8
9°	E. Bastianini	Red Bull KTM Tech3	+24.491	7
10°	B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	+24.601	6
11°	T. Razgatlioglu	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+25.135	5
12°	F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+28.386	4
13°	A. Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+29.207	3
14°	F. Morbidelli	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+31.333	2
15°	M. Viñales	Red Bull KTM Tech3	+48.536	1
16°	C. Crutchlow	Castrol Honda LCR	+54.604	0
DNF	F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	No clasificado (A 22 vueltas)	0
DNF	J. Mir	Honda HRC Castrol	No clasificado (A 14 vueltas)	0
DNF	F. Aldeguer	BK8 Gresini Racing MotoGP	Retirado (Vuelta 1)	0
DNF	M. Bezzecchi	Aprilia Racing	Retirado (Vuelta 1)	0
DNF	R. Fernández	SuperFile Trackhouse MotoGP Team	Retirado (Vuelta 1)	0
DNF	J. Martín	Aprilia Racing	Retirado (Vuelta 1)	0