Land Rover Defender V8 2022, más poder para el todoterreno inglés por excelencia
- Edsson Araúz
- 28 feb 2021
- 4 Min. de lectura
Land Rover finalmente hace el tan esperado estreno del nuevo Defender V8 2022. Un modelo que llega al mercado con una edición especial para los clientes que quieren un aspecto aún más personalizado, esta versión tope de gama del todoterreno inglés estará disponible con las carrocerías de tres y cinco puertas 90 y 110. Los potentes modelos se basan en décadas de herencia de los Land Rover V8, que abarcan desde el original Stage I V8 de los 70, los modelos de especificación norteamericanos de la década de 1990, hasta el potente Defender Works V8.
El nuevo Defender V8 monta bajo el capó un poderoso motor V8 sobrealimentado de 5.0 litros que hace 518 hp (386 kW) y 625 Nm de torque. La potencia es transmitida a las ruedas a través de una caja de cambios automática de ocho velocidades, y con esta configuración es capaz de catapultar al nuevo Defender desde cero hasta los 100 km/h en tan solo 4,9 segundos, pudiendo alcanzar fácilmente una velocidad de 240km/h.
También se ha afinado para conseguir que sea más deportivo y a la vez controlar todo este descomunal aumento de potencia, el Defender V8 viene con algunos cambios en el chasis para reducir el balanceo y estrena un nuevo sistema de suspensión con amortiguadores especialmente calibrado, barras estabilizadoras de mayor tamaño, un diferencial trasero activo con control electrónico que ofrece un manejo más ágil y atractivo con un mayor control del chasis.
La excepcional capacidad todoterreno es un sello distintivo del Land Rover Defender y el V8 añade una nueva capa de atractivo para el conductor con la introducción de un nuevo programa Dinámico dentro del sistema Terrain Response, que agudiza la respuesta del acelerador y ajusta a medida que avanza la amortiguación variable y endurece la suspensión para una respuesta de la dirección inmediatas. Trabajando en armonía con la tecnología Torque Vectoring by Braking, Traction Control Systems y el nuevo controlador Yaw.
“El motor sobrealimentado V8 de 5.0 litros mejora aún más el carácter único del Defender. Suena fantástico y ofrece un rendimiento increíble, proporcionando nuevos niveles de atractivo para los conductores. Nuestro enfoque de ingeniería ha sido optimizar la calibración del tren motriz para ofrecer un rendimiento en carretera sensible y un control fino, todo sin comprometer la capacidad todoterreno y la capacidad de vadeo tan característica del defender.”Iain Gray, Senior Manager, Powertrain Advanced Engineering, Jaguar Land Rover
Los clientes tienen tres opciones de colores que van desde el Santorini Black, Carpathian Grey y Yulong White, estos últimos ambos con un techo de contraste en Narvik Black, los detalles exteriores en Shadow Atlas completan el distintivo acabado exterior y explotan el carácter más dinámico y el equilibrio de manejo del modelo de 518 HP. El nuevo V8 es reconocible al instante por el logotipo V8 en la parte inferior de la puerta delantera, los tubos de escape cuádruples unas pinzas de freno delantero Xenón Blue, y unas nuevas llantas de 22 pulgadas.
En el interior del nuevo Defender V8 encontrarás la exclusiva tapicería de cuero Ebony Windsor, con inserciones de Miko y adornos de Robustec. Los complementa con un acabado en negro satinado, un volante de cuatro radios revestido de Alcántara con levas de cambio cromadas, cubierta de cuero para los airbags y la palanca de cambios, además de una luz de cortesía exterior con la inscripción V8.
El nuevo modelo 2022 ofrece carga inalámbrica para dispositivos y cuenta con un amplificador de señal que ayuda a optimizar la recepción de red y la señal Wi-Fi, ahora es estándar en toda la gama de modelos Defender. La conectividad también es reforzada por la última evolución del sistema de infoentretenimiento Pivi Pro, disponible con una pantalla táctil opcional de 11,4 pulgadas como una actualización a la pantalla existente de 10,0 pulgadas.
Para la navegación utiliza nuevos algoritmos de autoaprendizaje y orientación dinámica para optimizar el enrutamiento, el Smart Voice Guidance cancela las instrucciones de audio en entornos familiares y la tecnología Software-Over-The-Air (SOTA) ayuda a entregar la asignación de navegación más reciente.
“La introducción de nuestro tren motriz V8 añade una nueva dimensión de compromiso de conducción y capacidad todoterreno al Defender. Rápido y divertido de conducir, representa el pináculo de la familia Defender y es tan gratificante en la carretera como capaz de salir de ella. También hemos ampliado el atractivo de toda la alineación de Defender con nuevos derivados, paquetes de opciones y conectividad mejorada, por lo que realmente hay un Defender para todos.” David Hemming Ingeniero Jefe De Producto, Jaguar Land Rover
Esta versión según la marca británica se diseñó para ser el Defender de producción más rápido y atractivo de la historia, ofreciendo una agilidad sin igual y un gran atractivo para el conductor. La gama de modelos Defender 2022 saldrá a la venta en Estados Unidos en el verano de 2021, y los preciosen este país para el modelo base 90 de dos puertas comienza en $97,200 y el 110 de cuatro puertas empieza en $100,400, también está la Carpathian Edition que va por $104,000 en los 90 y $107,200 en el 110.
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