Asamblea discutirá proyecto de ley para devolver 50% monto de póliza vehicular

A pesar de que las aseguradoras rechazan la idea y la Superintendencia de Seguros expresó su oposición, la subcomisión de Comunicación y Transporte de la Asamblea Nacional insiste con discutir un proyecto de ley para establecer la devolución del 50% a los automovilistas.

Este miércoles 5 de febrero volvió a discutirse el proyecto de Ley 53, que “modifica dos artículos de la Ley 68 de 2016, la cual regula el Seguro Obligatorio Básico de Accidentes de Tránsito”.

Además, la propuesta establece la devolución del 50% del monto pagado en concepto del contrato de seguro a los propietarios de vehículos que no usaron el seguro durante la vigencia de la póliza.

La Asociación Panameña de Aseguradores (Apadea), ve con mucha preocupación la iniciativa que busca devolver el 50% de las primas del seguro obligatorio de automóvil. Menos producto en el mercado, podría ser una de las consecuencias de la aprobación del anteproyecto de ley 115, que busca devolver la mitad de lo pagado en primas del seguro obligatorio de automóvil.

Este proyecto fue enviado el año pasado a una subcomisión para un análisis más profundo y fue retomado este miércoles 5 de febrero en la Comisión de Comunicación y Transporte.

La discusión fue presidida por el diputado Medín Jiménez, con la presencia de gremios transportistas como la Cámara Nacional de Transporte, la Asociación de Seguros y otros sectores vinculados al transporte.

Durante la discusión, Jorge Agrazal, del Sindicato Urbano, manifestó que los transportistas se sienten secuestrados por un sistema que no les retribuye nada. Agrazal señaló que no se legisla en beneficio de los transportistas, quienes están 24 horas en las calles. Además, denunció que existe un abuso en cuanto a las pólizas.

Los transportistas se han visto duramente afectados por el aumento de la póliza en menos de un año.

Según Bizo, hay cerca de 12 aseguradoras, pero solo una empresa presta el servicio para los transportistas. El resto de las empresas no brindan el servicio a los conductores del sistema de transporte.