Ferrari pierde su representación oficial en Panamá en medio de una disputa corporativa

La marca italiana Ferrari puso fin a la representación oficial de sus operaciones en Panamá, en una decisión que también afectó a Colombia y que estaría relacionada con cambios accionarios no autorizados, problemas financieros y una serie de presuntas irregularidades detectadas en las empresas que administraban la franquicia en ambos países.

De acuerdo con una publicación de Caracol Radio Colombia, Ferrari North America notificó la terminación inmediata de los contratos de importación, distribución, garantías y servicio posventa que mantenía con Automóviles Italianos de Panamá S.A. y Autos Italianos de Colombia S.A., compañías que operaban bajo la estructura de Italian Motors Holdings S.A.

Según el reporte periodístico, el origen de la crisis se remonta a finales de 2024, cuando la empresa que administraba la representación oficial enfrentó dificultades de liquidez y obtuvo un financiamiento de Autos de Alta Gama Holdings Inc. Como garantía del préstamo se entregó el 99% de las acciones de las sociedades operadoras en Panamá y Colombia.

La deuda vencía en mayo de 2026. Al no concretarse el pago, el acreedor ejecutó la garantía y asumió el control mayoritario de las acciones. Caracol Radio sostiene que este cambio de propiedad se habría realizado sin la autorización previa de Ferrari, condición que habría motivado a la fabricante italiana a cancelar de inmediato la relación comercial con ambas concesionarias.

En Panamá, uno de los efectos visibles de la decisión es que el edificio donde operaba el concesionario oficial, ubicado en Oceania Business Center, ya no exhibe la identidad corporativa de Ferrari, según constató el medio colombiano.

La investigación también señala que, tras la toma de control de la empresa, una auditoría interna habría identificado inconsistencias financieras relacionadas con pagos realizados por clientes que presuntamente no habrían sido reportados a la casa matriz de Ferrari.

Otro elemento que, según Caracol Radio, habría influido en la decisión de Ferrari fue la participación del empresario salvadoreño Adolfo "Fito" Salume Artiñano, quien habría alcanzado un acuerdo para asumir las obligaciones financieras de las operaciones en Panamá y Colombia. El medio recuerda que Salume figura en la denominada Lista Engel del Departamento de Estado de Estados Unidos, un registro que incluye a personas señaladas por presuntos actos de corrupción o de socavar instituciones democráticas.

Hasta el momento, Ferrari ha informado que trabaja en la designación de un nuevo representante oficial para Colombia. Sin embargo, de acuerdo con la información publicada por Caracol Radio, todavía no se ha anunciado quién asumirá la representación de la marca en Panamá ni cómo se gestionará la continuidad de los servicios de garantía y posventa para los propietarios de vehículos Ferrari en el país.

La situación genera incertidumbre entre los clientes panameños, especialmente aquellos con vehículos bajo garantía o con pedidos pendientes, mientras se define el futuro de la representación oficial de la marca italiana.

Fuente: Caracol Radio Colombia, publicación del 1 de agosto de 2026.