Autopista Centenario avanza hacia licitación bajo modelo APP

La rehabilitación integral de la Autopista Centenario y de la autopista Arraiján–La Chorrera dio un nuevo paso, luego de que el Ente Rector del Régimen de Asociaciones Público-Privadas (APP) aprobara el inicio de la fase 3 de licitación del proyecto, una vez concluida la etapa de factibilidad. Se trata del tercer proyecto que operará bajo este modelo.

La decisión se produjo tras la aprobación del Informe Técnico Definitivo (ITD), el pliego de cargos, el contrato APP y sus anexos, documentos que permitirán iniciar el proceso de selección del futuro concesionario encargado de ejecutar la obra y mantener la infraestructura durante las próximas tres décadas, informó el Ministerio de Obras Públicas.

La iniciativa comprende la rehabilitación, mejora y mantenimiento de 42.5 kilómetros de la vía Centenario y de la autopista Arraiján–La Chorrera, dos corredores estratégicos para la conexión entre las provincias de Panamá y Panamá Oeste, por donde diariamente circulan miles de vehículos. De acuerdo con el Portal del Ente Rector del Régimen APP, el proyecto tiene un valor estimado de inversión de 501.7 millones de dólares y se encuentra actualmente en la fase 3 de licitación.

Se estima que el proyecto beneficiará de forma directa a unas 485 mil personas, principalmente residentes de Panamá Oeste, y generará alrededor de 12 mil empleos directos e indirectos durante su ejecución, con un impacto en la actividad económica y el sector de la construcción.

Además de la renovación de la infraestructura vial, el plan contempla la implementación de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS), orientados a optimizar la gestión del tráfico, atender incidentes con mayor rapidez, reforzar la seguridad vial y reducir los tiempos de desplazamiento y los costos de operación de los vehículos.

El contrato de Asociación Público-Privada tendrá una duración de 30 años e incluirá tanto la ejecución de las obras como el mantenimiento permanente de la carretera bajo estándares de desempeño previamente establecidos, con el objetivo de garantizar un nivel de servicio sostenido durante toda la vigencia del acuerdo.

Con esta iniciativa, Panamá avanza en su tercer proyecto desarrollado bajo el esquema APP, sumándose a las carreteras Panamericana Este y Panamericana Oeste, un modelo con el que el país busca atraer inversión privada para desarrollar infraestructura de gran escala y mejorar la movilidad nacional.