Así es el nuevo Subaru Uncharted: eléctrico, ágil y tracción delantera (sí, leíste bien)

Subaru acaba de revelar su primer SUV eléctrico compacto, el Uncharted 2026, un modelo que marca varios hitos para la marca japonesa. Por un lado, es el primer Subaru en décadas con tracción delantera, lo cual podría hacer levantar más de una ceja entre los fieles a su legado AWD. Y por otro, aunque el nombre Uncharted sugiere aventura y exploración, la realidad es que gran parte del camino ya fue trazado... por Toyota.

Sí, el nuevo Uncharted es, en esencia, una versión con logo Subaru del Toyota C-HR EV. Eso no significa que no tenga valor propio. De hecho, hay detalles interesantes que forman parte del ADN de Subaru.

A simple vista, el Uncharted se diferencia lo suficiente del C-HR como para no parecer un simple clon. Subaru le dio su propia parrilla frontal, lámparas con firma luminosa en seis puntos LED, una defensa más robusta y un logotipo iluminado que destaca en el centro. La parte trasera también exhibe un diseño exclusivo con luces envolventes, una línea de cintura elevada y un difusor que transmite una actitud más off-road. Se ofrecen rines de 18 y 20 pulgadas con diseños únicos y, en la versión GT, un techo bitono que busca atraer a un público más joven.

Sin embargo, las proporciones generales y la silueta del vehículo son prácticamente idénticas a las del Toyota C-HR EV.

Mecánica: potencia, eficiencia y una decisión que rompe tradición

El Uncharted estará disponible en tres versiones: Premium FWD, Sport y GT. La gran novedad está en su versión de entrada, que utiliza un motor delantero de 221 caballos de fuerza con tracción delantera. Subaru confirmó que este modelo estará disponible en unidades limitadas y que apunta a compradores enfocados en la eficiencia, ya que promete más de 483 kilómetros de autonomía. Es una propuesta interesante para quienes buscan un SUV eléctrico asequible, aunque no deja de ser llamativo que Subaru —una marca sinónimo de tracción total— apueste por una configuración FWD.

Para quienes buscan más prestaciones, las versiones Sport y GT incluyen tracción total con doble motor, una potencia combinada de 338 caballos y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos. En estas variantes, la autonomía baja ligeramente a unas 467 kilómetros. Todas las versiones están impulsadas por una batería de 74.7 kWh, desarrollada sobre la plataforma e-TNGA compartida con Toyota, pero con ajustes específicos en la suspensión y la respuesta del tren motriz por parte de Subaru.

El Uncharted viene equipado con el puerto NACS, lo que le permite acceder a más de 15,000 estaciones de carga rápida Tesla Supercharger en los Estados Unidos. Puede pasar del 10 al 80% de carga en aproximadamente 30 minutos, incluso en climas fríos, gracias a un sistema de preacondicionamiento de batería. Además, incluye un cargador a bordo de 11 kW, ideal para recargas nocturnas en casa.

En cuanto a tecnología a bordo, el SUV incorpora una pantalla táctil de 14 pulgadas como centro de infoentretenimiento, compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. En la consola central hay cargadores inalámbricos dobles y, para los pasajeros traseros, puertos USB-C. Todo esto se incluye de serie desde la versión base.

El nuevo Uncharted integra de fábrica el sistema EyeSight con asistencias como frenado autónomo de emergencia, alerta de tráfico cruzado frontal, monitoreo de punto ciego, control crucero adaptativo avanzado, asistente de cambio de carril, sistema de parada de emergencia y detector de fatiga DriverFocus.

Las versiones Sport y GT agregan cámara panorámica de 360 grados, tapicería resistente al agua StarTex, volante calefactable, asientos ventilados y calefactables, techo panorámico con cortina eléctrica, retrovisor digital inteligente y sistema de audio premium Harman Kardon.

Un Subaru diferente

El Subaru Uncharted 2026 representa una ruptura con lo tradicional. Es el primer modelo 100 % eléctrico de la marca con tracción delantera, y también el primero en compartir tanto con otro fabricante. Aunque esto pueda decepcionar a algunos puristas, lo cierto es que ofrece un paquete competitivo en términos de autonomía, equipamiento, desempeño y conectividad.

Con precios que se estiman entre los 30,000 y 40,000 dólares, el Uncharted podría convertirse en una opción muy atractiva para quienes buscan su primer SUV eléctrico sin renunciar a un diseño aventurero ni a un buen nivel de tecnología.